スプールベアリングリムーバー自作

2018.01.13(Sat)

今更ながら、明けましておめでとう御座います。

いやぁ〜、寒波だなんだで、クソ面白くもない、年末〜年明け、本当、退屈すぎて鬱になった感じですよ、ここ数日は....

そりゃあ、新年一発目のブログが、ベイトリールのベアリングのメンテにもなるって話ですよ(謎)

何もする事が無く、暇を持て余しながら、おニューの、エクスセンスDCを、いじって居ると、何と、シャーシャーと異音が!

ベアリングの異音は、ある瞬間、突然やってくる。

まだ、買って一ヶ月位なのに Σ(゚Д゚)

釣行毎に、水洗いをし、定期的にベアリングにオイルを注していたのだが....

原因はコイツ。

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ピンを抜かないと、メンテ出来ない奴。

専用のピン抜きが出ているが、地元では手に入らないので、有る物で自作。

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ナットに穴けて、タップでネジを切って、六角穴のボルトを差し込んで完成!

シンプルwww



市販の奴は、3,000円位で、こんなカッコ良いが、機能は同じ。

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セットして、六角レンチで、締め上げる。

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抜けた ^^

ついでに、DCユニット側のベアリングもメンテ。

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こっちは、簡単に外れる。

そして、外したベアリングを、CRCに浸け置きした後に....

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ベアリング洗浄器にセット!

せっかくだから、5年間、注油だけでノーメンテで通してきた、カルカッタ201の、ベアリングも一緒に洗浄。

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因みに、特性ベアリング洗浄器 (๑•̀ㅂ•́)و✧ 

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車用の、パーツクリーナを容赦無く噴射!

室内でぶっ放しても、全く飛び散らない、我ながら、特性ベアリング洗浄器(カインズの茶こし)は良い仕事をする。

クリーナーをエアーで飛ばして、乾かしてから注油。

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工具箱の中からこんな物が、バスやっていた頃、買ったヤツだと思うが、一度も使用した覚えも形跡も無く、せっかくなので、今回使用してみる事に、因みに、普段はシマノの純正のオイルを使用している。

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リールに戻して完了、メンテする前よりは、マシになった感じかな?

しかし、1ヶ月位で、あんなにゴリが出るとは、なんかシャクだね ┐('~`;)┌ ヤレヤレダゼ

ともあれ、今年もヨロシクお願いします。





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